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杭州5号线将通车:剧透,这次又是大手笔!

本日上午,杭州公交召开新闻宣布会,提前剧透:此次又是大年夜手笔。

杭州公交将陆续在地铁5号线首通段沿线设置22条地铁接驳线,离地铁站越来越近,仅30-80米;光阴更准,公布到站光阴让你“掐着点坐公交”;线路加倍机动,考试测验开通“社区穿梭巴士”,招手上车,按铃下车,根据游客意愿随时开行新线路……

杭州究竟必要什么样的公交代驳模式?

不久前,杭州公交集团相关认真人带着团队前往喷鼻港“取经”,也在这一次新推出的22条地铁接驳线上做出了新的考试测验——

22条接驳线走的全是“短、频、快”的公交代驳要领。

离地铁站越来越近,30-80米

线路却越来越短,仅2-3公里

对选择“地铁+公交”出行模式的人来说,最抱负的状态,莫过于出了地铁站就能看到公交车。此次,良睦路、杭师大年夜仓前、蒋村子、萍水街等地铁站的进出口与近来公交站间隔均在30-80米阁下,基础实现了“零空间换乘”。

事实上,今朝杭州80%以上的地铁接驳线已经做到了公交站点间隔地铁口不大年夜于100米。

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同样,对付要乘坐公交再换乘地铁的人而言,也盼望能实现“足不出户坐公交”。为了满意不合需求,杭州公交开通社区接驳巴士,将地铁、大年夜型换乘站与社区相毗连;开通社区便利巴士,链接区块内的生活小区、商超、农贸市场、教导机构及医疗机构。

之前,杭州公交已经考试测验着将公交开进病院、小区内部,此次公交车开进了杭师大年夜仓前校区等几所大年夜学内部,出了课堂、卧室、食堂,就能坐上地铁接驳线,直达地铁站。

同时,杭州公交还将在人工智能小镇、未来科技城海创园区内部设置公交线路。

线路多了,长度却也越来越短,1304、1305、1309路,全长仅2-3公里,算得上是杭州最短的公交线路了,目的便是为了将游客最快地送到目的地。

公布半途站点到站光阴

实现“掐着点坐公交”

“掐着点坐公交”也能在此次的地铁接驳线中实现。

杭州公交不仅要在B2C、149、286、311、353、420路等线路上公布全时段的发车距离,将其打造成“守时大年夜数据公交快线”。同时,404M、1300M、1304M、1309M路等地铁接驳线,还将公布部分半途站点的到站时候表,游客可以根据时候表,精准谋略出行光阴,把等车光阴压缩到最短,实现“光阴零换乘”。

真的能做到吗?杭州蹊径的拥堵状况,杭州公交就不怕“打脸”吗?

事实上,杭州公交已经在其他接驳线上考试测验了。

与地铁4号线接驳的1507M路,与地铁1号线闸弄口站接驳的1602M路,都公布了该线路路过的部分半途站的班车到站、发车光阴。例如,1602M机场路里街站,站牌上清楚的标明发车光阴6:40-9:10、17:10-18:40(估计每逢10分、25分、40分、55分到站)等。

掐着点坐公交的背后是杭州“公交大年夜数据”。

“蹊径的拥堵也是有规律可循的,经由过程‘杭州公交客流阐发平台’中的大年夜数据,我们对线路的运行光阴进行了测算,摸清楚每条线路的堵点,在这个根基上确定到站光阴。杭州公交对1602M和1507M进行过几回抽查,准点率基础上达到了80%以上,偏差也节制在2-3分钟阁下,终究详细路况会有所变更。”杭州公交总经理助理陈施承先容。

公交站牌找线路不再“大年夜海捞针”

杭州公交“大年夜家族”要换标识了

为方便游客能够清晰的识别,结合地铁5号线首段开通,杭州公交将对线路类型的视觉系统进行进级完善,除了继承在地铁接驳线车头前喷绘与地铁同线的图案外,还设计了地铁接驳线、公交快线、社区便利巴士、社区接驳巴士、社区穿梭巴士的专属标识。夜间线、高峰线、假日线站牌的形制也进行了改变,前进游客的辨识度。

在地铁5号线首通段沿线一些人流较大年夜的地点,杭州公交将设置区域内公交站点导乘牌,标明各站点所处位置及停靠线路开往偏向,“看护布告牌的内容将充分表现人道化思维,由本来的以线路为序改为以到达区域为序,以更相符游客的涉猎习气。”杭州公交总经理助理陈施承先容。

据悉,三坝区域将首次呈现这种新的公交导乘图。

三坝周边公交站点示意图上,清楚地分为:池华街亲亲家园、三墩、振华路、紫金港、申花板块、文新板块等,每一块区域下面有对应的偏向、公交线路以及主要站点。

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