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取消收费站 ETC公司三季度业绩巨幅增长

高速公路的收支口和收费站前后,总会呈现拥堵的状况,ETC快速通畅的呈现很好地办理了这个问题。10月24日,交通运输部新闻谈话人吴春耕先容,截至10月16日,全国ETC用户已经累计达到1.47亿户,完成了之前设下的整年发行总义务的77.02%。此中,2019年全国新增ETC用户6632.44万户,完成了新增发行义务的60.2%。

除了下流解决人数的增添,相关的根基举措措施扶植改造也在积极地进行。截至10月16日,ETC门架、ETC车道、高速公路进口称重检测系统等扶植改造,竣工率均跨越50%,省界收费站正线举措措施改造竣工率达30.6%。全国各地对付“取消高速公路省界收费站”的工程扶植即将停止,从11月份起,将转入联调联试和试运行阶段。

在政策催化方面,今年5月,国家发改委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不绝车快捷收费利用办事实施规划》中显示,到今年事尾,全国ETC用户数量将冲破1.8亿户,高速公路收费站实现ETC全覆盖,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费要领。并且从2019年7月1日起,ETC用户将得到不少于5%的通畅费基础优惠。在ETC发行方面,六大年夜商业银行和中国银联也在积极地推广ETC扶植。下流的供不应求,使得多家ETC设备上市公司上调了三季报预期。

此中,万集科技宣布看护布告称,第三季度估计实现净利润1.37亿-1.41亿元,同比增长1038.10%-1071.26%,远超此前预估的单季度增幅;金溢科技估计第三季度净利润为3.04-3.62亿元,同比增长21477.98%-25613.56%,上年同期盈利仅为141万元;亿纬锂能估计2019年第三季度净利润为6.4-6.7亿元,同比增长190%-205%。以上与ETC行业相关的公司均觉得,第三季度的大年夜幅业绩增长主要滥觞于全国ECT推广力度的加大年夜,以及下流采购需求的增长。

业内人士觉得,未来ETC将成为必需品,估计2020年装机将达到8000万套。按照每台ETC寿命3-5年、每年车辆贩卖2000-3000万辆来谋略,后续市场将达到4000-5000万套/年的环境。此外,ETC支付还将覆盖泊车场、路内泊车、加油站、汽车美容等多个汽车破费场景。(文/汽车之家 翁萌)

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